Tramo de nueva construcción Gerediaga-Elorrio.

El tramo comienza en la conexión con la autopista AP-8 a la altura de Gerediaga, en el municipio de Abadiño. Discurre hasta la zona oeste de Elorrio, donde, mediante un nuevo enlace, se conecta con la BI-632, dando continuidad a la Variante de Elorrio.

Tiene una longitud total de 6,44 km, con calzadas separadas de dos carriles a lo largo de todo su recorrido.

En la zona de Muntsaratz, un nuevo enlace conecta este corredor con la N-636, facilitando el acceso al nuevo eje a las poblaciones de Abadiño y Atxondo.

Gran parte del trazado discurre en túnel. Los túneles de Gaztelua I y II constan de dos tubos y presentan una longitud de 594 m y 1.141 m respectivamente. Entre ambos se sitúa el túnel artificial de Gaztelua, de 216 m de longitud. Por otro lado, se encuentra el falso túnel de Atxondo, con una longitud total de 95 m.

Como principales obras que incluye se destacan, en primer lugar, dos viaductos que sirven como base para la conexión de la nueva infraestructura con la AP-8, de 865 m y 649 m, uno de los cuales se desdobla para dar salida a un ramal, en viaducto igualmente, de 187 m.

A continuación se resumen las principales características técnicas del nuevo eje.

• Número de túneles / falsos túneles: 4
  • Túnel de Gaztelua I:
    • Longitud: 594 m
    • Número de tubos: 2
  • Túnel de Gaztelua II:
    • Longitud: 1.141 m
    • Número de tubos: 2
  • Falso túnel de Gaztelua:
    • Longitud: 216 m
    • Número de tubos: 2
  • Falso túnel de Atxondo:
    • Longitud: 95 m
    • Número de tubos: 2
• Número de enlaces/intersecciones: 3
• Número de viaductos: 8